Cette astuce vous permet de recalibrer la jauge à essence des ZR-7N et ZR-7S. 

Les jauges sont différentes en apparence mais le mécanisme reste le même.
 
Elle est destinée à ceux qui trouvent que l'aiguille de niveau d'essence atteints la barre rouge de réserve 
bien avant d'avoir à passer sur ladite réserve.
 
Il suffit de shunter le capteur de la jauge avec une résistance de 470 Ohms / 0,5 Watt 
(cependant, une résistance de 0,25 Watt fonctionne très bien aussi).
470 Ohms est une bonne valeur pour commencer. 

Pour effectuer cette manip' sur une ZR-7S, vous devez retirer la bulle, le cache interne et le bloc compteurs.
A l'arrière de la jauge à essence, il y a trois cosses vissées.
La résistance doit être placée entre la cosse avec le fil jaune/noir et la cosse avec le fil blanc/noir.
 
En réduisant cette valeur, vous relevez la position la plus basse de la jauge. (100 ohms représentent environ 4% de la graduation totale).
 
Maintenant, lorsque l'aiguille passe le trait rouge, vous arrivez bien à ce moment sur la réserve.
 
Vous devez juste la fixer sous les cosses.Cela prends environ 15 minutes.
 
N'oubliez pas de rebrancher les câbles que vous avez dû débrancher (kilométrique en particulier) !!